外卖平台发力生鲜
上周，有消息称饿了么里面正在孵化生鲜平台饿鲜达，是个与菜场所作的尝试性项目，属于饿了么新零卖系统，饿鲜达当前正在北京、上海、深圳、南京、姑苏等城市试水开店。今年也是饿了么密集结构生鲜市场的一年，年头时，饿了么在“今年阿里本地生活生鲜伙伴大会”上揭露，平台买菜业务当前已在天下100个重点城市铺开，2018年业务量同比增进10倍，未来这一业务将扩张至500个城市，涵盖广东、广西、浙江、云南等省分。其时饿了么就明白表示，未来将确立全新生鲜开放平台，经历数字化、提供链、配送、流量、金融五大方法赞助平台商户成长，并与叮咚买菜签署计谋同盟和谈，双方将缠绕物流、营销、维修、会员等方面进行同盟。
而买菜业务也曾经成为饿了么口碑与美团点评今年竞争的核心。今年1月，美团点评在上海启动买菜业务测试，今后先于“今年阿里本地生活生鲜伙伴大会”揭露启动北京市场的测试，在天通苑、北苑两大住户辨别别开明了便民服务站。就在饿了么正在孵化新的生鲜品牌消息出来后一天，美团点评在三季报中也吐露了生鲜业务的结构情况以及将要连接投资这一业务平台的信息。美团点评在财报中表示，在生鲜零卖平台，美团连续审慎探索，其中，美团买菜提升了在自营城市的堆栈密度，美团闪购则在武汉启动了10个传统农贸市场的试点项目。
自从外卖市场发现“双雄争霸”地势以来，美团点评与饿了么口碑固然偶有争夺独家商户的“辩论”，全体来看是处于“各自宁静”的状况，直到今年，双方在生鲜市场“你追我赶”的结构再度掀起了波涛。固然，生鲜市场存在一定的市场空间，但引得外卖平台争夺菜市场生意的背地实在不止寻求市场增量这么简单。
曲线结构提供链
就在饿鲜达消息曝出的同时，北京商报记者也联系到了饿了么相关负责人，饿了么也对饿鲜达作出了回应表示，饿鲜达是一个正常的与菜场联营同盟的开端探索，有望经历它，不但赞助菜场完进一步提升数字化运营程度，也有望赞助用户人群和中小餐厅能够更利便地买到符合需求的食材。而美团点评也在财报中吐露，在为商家提供的B端服务方面，美团连接关注提供侧数字化方面的时机，经历对餐厅经管系统和B2B食物配送的投入，积极助力传统家当实现数字化转型。
由此不丢脸出，饿了么口碑以及美团点评投入买菜业务的一个要紧目的即是为了结构餐饮提供链，真正实现早在多年前就想要结构的餐饮B2B市场。买菜业务即是外卖平台从面向C端的生鲜结构到面向餐椅商户的提供链结构的跳板。有说明人士指出，外卖平台想要结构B端的志愿连续未曾中断，而且为之做了很长光阴的筹办。美团点评旗下的快驴进货以及饿了么口碑旗下的饿了么有菜确立多时，但却迟迟未能翻开地势，要紧是因为其时外卖平台的竞争核心仍在C端，其时的补贴大战以及自建配送牵涉了平台过量的精力，是以快驴进货以及饿了么有菜在其时只能起到“占位”的作用，要紧目的是为了吸引投资人的眼光。而现在，美团外卖和饿了么在外卖市场的职位曾经相对安定，稳定、可连接的红利曾经成为二者的要紧课题，这也是外卖回佣水长船高的重要缘故。
但鲜明，上提回佣并不行成为支持外卖平台连接红利的支柱，上提回佣就会挤压商户的利润，而且曾经在依靠补贴的餐饮企业上发现一定的反作用，是以外卖平台想要获取稳定、可连接的利润就需求为平台商户提供更丰富、精准的服务。今年饿了么及美团外卖多次提到的数字化赋能以及现在正在结构的提供链业务即是当前外卖平台为实现更好的服务于商户而做的筹办。结构买菜业务能够赞助外卖平台整合城市菜场的资源，借助平台已有的即时配送网络，为C端用户人群以及B端商户提供生鲜服务确凿存在一定的想象空间。
高难度竞逐
餐饮B2B是一个看起来很美好但却很重的市场平台。早在2014、2015年一批打着整合餐饮提供链标语的平台鱼贯而出，一光阴成为血本的宠儿，但却好景不长，如今那批餐饮B2B平台所剩无几，但却也是那一拨洗牌让美菜这样的平台成长起来，并成为当前这一平台相对成熟且市场份额较高的餐饮B2B平台。而那时也恰是美团快驴进货、饿了么有菜降生的时分，但却苦于费用上风及配送服务短缺而未能成为商户的首选。如今美团点评与饿了么口碑固然也早已不是当年的美团外卖和饿了么，背靠的平台上风、资源上风亦不可同日而语，但想要攻破这一市场也是最有难度的。
首先是来自负平台的竞争压力，此前饿了么有菜还在第一轮地推过程中时就因为上游资源短缺而导致费用上风不敷明显，是以许多中小餐饮商户选定了美菜、链农这类专攻餐饮B2B平台的平台。如今只管美团点评和饿了么口碑选定“曲线救国”的方法，但直供与菜场提供迥异还是最明显，要是无法涉及提供链泉源就很难压低购买费用，而普通中小商户对于购买的需求追求的是性价比，要是没有足够的费用上风，很难和其余提供链平台竞争。
其次即是物流系统，面向B端的配送和面向C端的配送请求不尽相像，即使外卖平台领有巨大的即时物流配送系统但却难以知足商户购买需求的配送请求，而当前活跃在这一平台的企业气力也不容小觑，除了上述正在自建冷链配送的美菜外，京东、顺丰等平台和企业也紧盯着餐饮提供链市场，想要在这以市场占有一席之地的难度之大不可思议。
中国烹饪协会会长姜俊贤也曾在接管北京商报记者采访时表示，连续以来，餐饮行业的提供链都因巨大的餐饮市场而存在着巨大的商业需求，并由此催生出浩繁复杂的利益关系。而且，中餐的原质料不计其数，费用迥异也很大，整合这样的提供链条的难度极大。互联网的发现让整合餐饮提供链成为大概。但要办理餐饮企业长期面对的提供链难题，平台既要具有壮大的线上技术才气，同时又领有丰富的线下资源的企业。
